宁波疫情不排除“物传人”可能性 1月1日以来，宁波市北仑区累计报告新冠肺炎确诊病例23例 ，且病例高度集中在北仑区申洲公司制衣三部车间。针对此次疫情 ，宁波市相关部门已迅速展开流调和排查工作，累计排查密接人员3387人 ，次密接人员980人 ，参照密接人员管理8526人，并均已按要求落实了管控措施 。
疫情情况2022年1月1日0时至1月4日20时 ，宁波累计报告确诊病例26例 ，其中23例来自申洲国际宁波工厂 。宁波市北仑区本轮疫情病毒溯源工作尚未结束，但经比对分析，该病毒病株（德尔塔AY.57病株进化分支）与近期越南发现的病例基因相似 ，不排除“物传人 ”可能性。
从疫情防控的实际操作来看：尽管物传人并非主要途径 ，但疫情防控仍需全面考虑各种潜在风险 。例如，对进口物品的检测和消毒措施仍在持续加强 ，以最大限度降低任何可能的传播风险 。这种“不放过任何可能性 ”的防控策略 ，体现了科学严谨的态度。
物传人的可能性 。申洲集团停产的原因还在于物体传染几率较高 。
传播途径与传染源明确支持持续人传人目前证据表明，新型冠状病毒主要通过呼吸道飞沫传播和接触传播实现人际间传播。这两种途径均为高效 、直接的传播方式 ，可在人群中形成持续传播链。传染源不仅包括有症状的患者 ，无症状感染者也可能排出病毒并导致他人感染，进一步扩大了传播范围 。
1 、船公司Ocean Network Express（ONE）旗下运营的运力为8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集装箱船爆发新冠疫情 ，一些船员在即将靠泊新加坡港之前检测呈阳性 ，船期将严重延误 。
2、一艘名为MSC LAUREN 、运力达12400Teu的超大型集装箱船，因两名船员检测呈阳性 ，在智利圣安东尼奥港被迫中断航行并隔离 ，船上货物主要来自中国上海 、宁波、深圳和厦门，多个港口货物将面临延误。事件概述船名与运力：MSC LAUREN，运力高达12400Teu 。
3、“ONE Contribution”号（9月2日）：ONE旗下大型集装箱船 ，多名船员核酸检测阳性 ，服务航线PS3覆盖盐田港 、上海港 、宁波港、蛇口港等国内主要港口 。
自12月21日12时起，萧山区北干街道龙湖春江天玺17幢调整为低风险地区 ，杭州市全域均为低风险。依据国家联防联控机制相关规定 ，对萧山区居民跨省出行不再作限制，杭州市居民跨省出行也无需持有48小时内核酸检测阴性证明 。
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