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南城 6 2026-02-11 05:41:03

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微乐辅助器通用版游戏亮点

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西藏商报讯(通讯员 格桑央金 记者 黄帆)2006年7月 ,一条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路建成通车。它不仅是地方经济发展的“动脉 ” ,更成为交通建设者心中的精神丰碑 。这条承载着雪域儿女期盼的天路,从最初的冻土攻坚到如今的复兴号飞驰,每一次穿越昆仑 ,每一程跨越唐古拉,都有一群铁路人在默默守护,执着坚守。二十年 ,7300个日夜,175200个小时,风雪压不垮他们的脊梁 ,缺氧磨不灭他们的信念——他们,始终在离天最近的地方,为这条天路、为每一位旅人静静守候。

2006年 ,青藏铁路全线开通运营,世界屋脊上第一次响起了火车的汽笛声 。就在这一具有历史意义的年份里,毕业于西南交通大学的斯朗拥宗 、宗巴和曲尼卓玛怀揣梦想 ,踏入铁路系统 ,成为雪域“天路”上的首批守护者。

那时的她们站在拉萨站台上,神情略显羞涩,眼神中既有对未来的忐忑 ,也闪烁着对“天路”的无限憧憬。高原的风吹拂过她们年轻的面庞,悄然播下了信念与情谊的种子 。在简陋的宿舍里,她们分享着从家乡带来的食物 ,彼此鼓励,共同描绘着属于她们的未来图景。

二十载光阴流转,风沙磨去了青涩 ,责任铸就了担当。曾经坐在售票窗口后的曲尼卓玛 、站在站台上的宗巴,如今都已成长为独当一面的基层管理者,在平凡的岗位上默默守护着这条高原“生命线 ” 。每当夜深人静 ,她们仍会忆起那些寒冷的夜晚——三人挤在狭小的值班室里,靠着热水袋取暖,轻声讨论工作中的点滴琐事 ,彼此陪伴 ,温暖如初 。

而比事业更动人的,是爱情也在这条钢铁天路上悄然生根、开花结果。曲尼卓玛与铁路公安尼玛扎西,正是在通车典礼那天执勤时相识 ,从并肩作战到携手余生,将守护天路的使命融入了彼此的人生。

宗巴则与房建生活段的边索早在校园时代便已相知相许 。毕业后,两人双双选择扎根高原 ,投身青藏铁路事业,成为志同道合的“铁路夫妻 ”。即便工作再忙,他们也会抽时间一起做饭 ,在烟火气中分享一天的喜怒哀乐。

斯朗拥宗与同班同学欧珠多吉一同被分配到拉萨车站,在日复一日的朝夕相处中,逐渐成为彼此最坚实的依靠 ,共同书写着属于他们的高原故事 。

两条铁轨延伸千里,三对爱人扎根高原。7300多个日夜,他们既是天路的见证者、守护者 ,也是彼此最坚实的依靠。他们的缘分 ,始于这条穿越冻土与风雪的钢铁巨龙——青藏铁路,让原本平行的人生轨迹交汇于世界屋脊;是共同的使命,让爱情在高原的寒风中生根 ,在坚守中结果 。

在氧气稀薄的地方,他们用行动诠释责任;在离天最近的角落,他们以陪伴书写深情。

青藏铁路不仅连接了西宁与拉萨 ,更将这些年轻的心紧紧系在了一起——在世界屋脊之上,在风雪与阳光交织的岁月里,他们用一生的坚守 ,谱写出一段最踏实 、最温暖的人间浪漫。

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