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　　当汽车产业的智能化浪潮席卷全球
，中国高端汽车市场正迎来一场前所未有的变革 —— 长期被外资品牌垄断的价值格局被打破，本土品牌以科技为刃 ，开启了从 “追随者” 到 “定义者 ” 的跃迁 。

　　2月9日，“问界M9星光之夜
”如期启幕
，马东、胡兵 、刘谦、尚雯婕
、洪灏、罗振宇 、刘涛
、张馨予等多领域精英车主齐聚一堂，从伦敦时装周的国际秀场到珠峰脚下的险途 ，从无人区的卫星救援到小区门口的生死避险
，一个个鲜活的故事勾勒出高端智能汽车的消费新趋势
。

　　27 万辆交付背后，高端市场的本土替代与价值重构

　　“问界M9星光之夜”的现场 ，没有喧嚣的营销宣讲
，只有车主们的真诚分享 —— 胡兵带着问界 M9 登上伦敦时装周的国际舞台，让中国科技成为世界焦点；所长 Wy 驾驶 M9 闯格聂、登珠峰 ，在险途中见证中国智造的硬核实力；70 岁的罗忠俊与太太开着 M9 环游中国
，用 4 万公里的行程打破年龄与距离的边界。

　　这些来自时尚 、财经
、科技、演艺界的精英，以及热爱生活 、勇于探索的普通车主 ，选择问界M9的背后
，是中国高端汽车市场消费逻辑的深刻变革，而 27 万辆的累计交付 ，正是这场变革最鲜活的注脚 。

　　长期以来，50 万级以上高端汽车市场
，始终是外资品牌的 “自留地 ”。它们凭借长期积累的品牌溢价与机械性能优势，垄断了绝大部分市场份额 ，甚至定义了 “豪华汽车
” 的评判标准 —— 品牌 Logo 的含金量
、传统机械工艺的精湛度
，成为高净值人群购车的核心考量，“看标买车” 的消费惯性 ，让本土品牌难以突破高端市场的壁垒
。然而
，随着汽车产业智能化转型的加速，这一格局正在被彻底打破。

　　据乘联会与中汽协统计 ，2018 年以来
，进口高端汽车销量进入持续下行，2025 年前 11 个月 ，进口车销量仅为 44 万辆
，同比下降 29.7%，全年销量预计创下近十年新低 。与之形成鲜明对比的是 ，中国本土高端品牌乘势崛起，新能源豪车的市场份额在四年间从 10.8% 激增至 60.8%
，成为高端市场的主要驱动力
。

　　在这场本土替代浪潮中，问界 M9 无疑是最具代表性的标杆。截至 2026 年 1 月 ，问界 M9 累计交付突破 27 万辆
，累计 21 个月 50 万级以上豪华市场销量冠军，这一成绩不仅刷新了中国本土高端车型的交付纪录 ，更意味着外资品牌长期垄断 50 万级高端市场的局面被彻底打破 。

　　更值得关注的是
，问界 M9 的领先并非单一维度的销量优势，而是形成了 “销量、口碑 、保值率 ” 的三重领先格局
。据杰兰路发布的《2025 下半年新能源汽车品牌健康研究报告》 ，问界 M9 以 89.2 分高居 NPS（用户净推荐值） 总榜第一
，成为唯一连续四次获此殊荣的豪华新能源车型；中国汽车流通协会数据显示，问界 M9 已连续 5 个月蝉联中国插电混动（含增程）车型保值率第一 ，彻底打破了本土高端车型 “保值率低
” 的刻板印象。

　　27 万辆的交付成绩
，背后是高端消费群体需求的迭代升级 。随着高净值人群规模的扩大与消费观念的成熟，“品牌溢价” 不再是购买决策的唯一因素 ，体验感
、实用性与价值认同感，成为更重要的考量维度
。而普通消费群体对高端车型的选择
，也从 “盲目迷信进口 ” 转向 “为真实体验买单”。问界 M9 精准捕捉到这一趋势，以华为全栈智能技术为核心 ，将豪华从 “外在符号
” 转向 “内在体验”
，让每一位车主都能在日常使用中感受到科技带来的便捷与安全，这种 “价值导向 ” 的产品逻辑 ，恰好契合了消费群体从 “看标买车
” 到 “为价值买单” 的转变
，也正是其能够在激烈市场竞争中脱颖而出、实现 27 万辆交付奇迹的核心原因 。

　　精英之选：“野生销售 ” 成常态

　　‘问界 M9 星光之夜’上，洪灏 、罗振宇、刘涛
、张馨予等精英车主的分享 ，为我们揭开了高端人群购车决策的核心逻辑 —— 他们不再盲目迷信外资品牌的传统优势
，而是更看重产品能否契合自身的生活方式，能否带来超越预期的价值体验
。问界 M9 之所以能够成为多领域精英的共同选择 ，本质上是因为其精准契合了精英群体多元化的出行需求
，成为了他们生活方式的具象载体。

　　作为经济学家，洪灏的购车决策始终带着理性的投资考量 ，而问界 M9 是他人生中第一辆非德系进口高端车 。此前他对新能源车始终保持观望，直到坐上合伙人的问界 M9 完成上海到苏州的行程
，扎实的续航、贴心的细节设计让他彻底改观。“过去很多年，我们在 60–100 万这个价格区间只能选进口车 ，国产车几乎没有话语权
。
”

　　洪灏表示
，自己常年需要在路上工作，车是他办公室的延伸 ，而问界 M9 用 “车厢安静 、底盘平稳
、续航可靠” 三个关键点
，完美满足了他高效工作的需求。在他看来，选车与选奢侈消费品同理 ，品牌价值折射的是对效率、审美与生活的理解
，而问界 M9 的出现，印证了“真正的投资不是转手能卖多少钱 ，而是它能带来多少使用价值 ” 。

　　得到 APP 创始人罗振宇的选择
，源于对技术实力的深度认可与对价值体验的追求，作为问界 M9 首批车主 ，他开着爱车完成了 4000 公里从北京到三亚的自驾之旅，奔赴跨年演讲现场
。“我曾专程探访上海华为研发中心
，亲眼见证了他们对技术的深耕与打磨，这种脚踏实地的态度 ，让我对问界 M9 充满信心。
” 罗振宇发现
，问界 M9 的车主都有一个共同特点：不被单一标签定义，敢于探索人生的更多可能 —— 就像当过兵 、创过业又返乡建设家乡的村支书车主 ，从心理学博士变成云南琴馆主理人的车主
，在变化中始终保持奔跑的姿态 。而问界 M9 就是这份 “奔跑” 背后最稳定的支撑，它用不断迭代的技术
、可靠的安全保障 ，给足了车主应对变化的安全感
，“让我们敢于把人生开到更高的版本 ”
。

　　演员刘涛作为首位提走问界 M9 金瑞红的车主，直言这款车是自己的 “生活搭子
”：工作时 ，它是奔赴彩排、录节目的可靠伙伴；生活中
，超大后备箱能装下置办年货的所有收获，让热爱生活的烟火气有处安放。而最打动她的 ，是零重力座椅，稳稳的承托腰部旧伤
，让久坐的疲惫烟消云散，加上隔音极佳的车内空间 、可智能调节的隐私车窗 ，让这辆车成为了她的 “移动小房间”
，给了她独处的安心与自在 。

　　演员张馨予的选择，则源于对华为品牌的本能信任 ，从路由器到手机
、平板
，家里的华为全家桶让她在为妈妈选车时，第一时间锁定了问界 M9
。而真正让她下定决心的 ，不仅是华为乾崑智驾 ADS 带来的安全保障
，更是打动人心的细节 —— 副驾驶柔和又贴合的化妆镜。提车后，妈妈从最初的紧张到彻底信任辅助智驾 ，远程控车、手机钥匙用得炉火纯青
，甚至变身自驾游达人，这份对新事物的尝试与快乐 ，让张馨予觉得选对了礼物 。如今她也加入了车主行列，让问界 M9 成为陪伴自己和家人探索世界的旅行搭子
。

　　魔术师刘谦则完成了从 “超跑爱好者 ” 到 “智驾忠实铁粉” 的转变
，过去执着于速度与激情的他，被问界 M9 的实用性与智能化彻底打动。起初他对辅助驾驶充满质疑 ，却在使用中逐渐发现其 “稳健又果断
” 的优势 —— 路况复杂时再三确认
，安全前提下的变道比自己更果断，彻底解放了城市拥堵中的双脚 。而后排的零重力座椅 ，更是成为了他缓解工作压力的 “移动休息区”
，持续的 OTA 升级还会带来新惊喜，让他直呼 “真香 ”。

　　从洪灏的理性投资到罗振宇的价值追求 ，从刘涛的生活陪伴到张馨予的情感联结
，问界 M9 之所以能够成为多领域精英的共同选择，核心在于它精准洞察了精英群体的出行痛点 ，将智能化 、舒适性与场景化深度融合
，让车辆不再是冰冷的交通工具，而是能够适配商务
、家庭、旅行等多场景的生活载体 ，彰显了车主的高端品味与前瞻眼光，也成为了高端圈层的 “社交名片
”
。这种基于共同价值认同的圈层凝聚力
，进一步强化了问界 M9 的高端属性，形成了 “精英选择 — 圈层传播 — 更多精英选择” 的良性循环。

　　从日常驾驶到极端场景 ，问界M9时刻守护安全

　　精英群体对问界 M9 的认可
，普通车主对问界 M9 的信赖，本质上都是对其背后华为全栈智能技术的认可 。在‘问界 M9 星光之夜’上 ，所长 Wy 、罗忠俊、徐东
、高莹等车主踊跃分享了自己在极端场景下的用车经历 —— 从珠峰脚下的泥石流避险到 4300 米无人区的卫星救援
，从小区盲区的 AEB 刹停到川藏线的长途自驾，这些真实的故事 ，将问界 M9 的技术优势转化为可感知的高端价值
，也印证了高端汽车的核心竞争力，已从传统机械性能转向智能安全与场景体验
。

　　对所有消费群体而言 ，“安全 ” 是一切价值的前提
，而问界 M9 的智能安全技术，在极端场景中经受住了最严苛的考验。

　　车主高莹的经历 ，让车载卫星通信系统的救援价值被广泛熟知，也成为了行业内首例车载卫星通话救援的经典案例 。作为自驾游爱好者
，高莹与问界 M9 穿越哈拉湖无人区，却在海拔 4300 米处遭遇胎压不足 ，天渐黑、气温骤降
，周围荒无人烟甚至有棕熊 、野狼出没，手机更是毫无信号
。危急时刻 ，问界M9的星河通信系统成为了 “生命通道
”
，一键接通救援人员，客服全程在线安慰
、提醒注意事项 ，救援队不仅及时赶到处理问题
，还贴心带来厚衣服和热水。这次经历让高莹彻底被圈粉，也深刻理解了 “对于安全 ，备份再多也不嫌多”
，而问界 M9 的卫星通信系统，就是给出行最坚实的安全备份 ——360° 全方位波束扫描卫星天线 ，让连接更快速、通话更稳定，还能将卫星通信能力共享给手机
，离车 30 米内均可使用，成为无人区 、荒漠等无信号场景的 “救命神器 ” 。

　　车主徐东的经历 ，则让 AEB 自动紧急制动功能的 “沉默守护
” 深入人心
，也让他真切体会到 “60 万的车，一个功能就值 59 万”
。作为 BBA
、保时捷的长期用户 ，徐东因信赖华为的辅助驾驶入手问界 M9
，并在一个疲惫的夜晚，真切感受到了车辆为他守护生命的瞬间。当晚他开车回小区 ，在熟悉的地下停车场门口
，问界 M9 毫无预兆地紧急刹停，懵圈的他上前查看 ，瞬间惊出一身冷汗 —— 盲区里有 6 个孩子在玩耍
，有的甚至趴在地上，以他当时的状态 ，根本无法及时发现 。“问界 M9 一脚刹住的不是车，更是 7 个家庭的幸福
。 ” 徐东感慨道
，这不是 AEB 第一次守护他，高速突发状况、市区鬼探头 ，它总能反应比人快一步
，而这次的生死避险，让他彻底对华为科技心服口服 ，也开始主动向身边的亲戚朋友安利问界 M9
，让更多人感受到这份触手可及的安全感。

　　70 岁的香港车主罗忠俊，用近 200 天 、4 万公里的自驾行程 ，验证了华为乾崑智驾 ADS 的可靠性与安全性 。作为问界纯电 M9 首批车主
，罗忠俊和太太带着对长途自驾的担忧出发，却一路收获惊喜 ，其辅助驾驶使用率高达 93% 以上。从江南水乡到西北戈壁
，从川藏线的怒江七十二拐到青藏线的可可西里，问界 M9 的辅助驾驶系统全程保驾护航
。在川藏线的一段盘山路 ，前方货车超车突然变道，距离不足 50 米的危急时刻
，问界 M9 的AEB瞬间自动刹停，让夫人惊出一身冷汗；在青藏线遇到朝拜人群 ，车辆能精准识别并主动减速保持安全距离。这些瞬间让罗忠俊深刻意识到
，问界 M9 不仅是交通工具，更是一位 “可靠的老司机
” 。而让年轻驴友们直呼 “比燃油车还给力” 的表现 ，也打破了 “电车不适合长途自驾 ” 的刻板印象
，更打破了年龄的边界，让 70 岁的他依然能勇敢奔赴远方
。

　　所长 Wy 的珠峰之行 ，则全方位验证了问界 M9 的硬核实力
，从续航
、通过性到主动安全，无一不展现出中国智造的底气。作为首位开着 M9 登上珠峰的双 9 车主 ，所长 Wy 并未走常规的 318 线路
，而是在理塘改道前往充电桩稀缺、路况恶劣的格聂南线，250 公里的路程全是涉水路面 、炮弹坑
、稀泥烂路 ，朋友都劝他不要开电车前往 。但问界 M9 用实力给出了答案：全程无需补能，轻松平淌所有烂路；而在遭遇冰雹、暴雨
，前方车辆急刹倒退的危急时刻，所长 Wy 还未反应过来 ，M9 的 AEB 主动安全系统已瞬间介入
，成功避险
。同行的伙伴还以为是他这位老司机反应快，殊不知是车辆的智能安全系统在默默守护。这场 2500 公里的珠峰之行 ，让所长 Wy 彻底信任了问界 M9
，而珠峰脚下的华为超充站，更让他感受到中国科技的全方位布局 ，让自驾出行毫无续航焦虑 。

　　除了极端场景下的安全守护
，问界 M9 的科技配置，更将 “豪华体验” 融入了日常出行的每一个细节 ，契合了精英群体对 “高品质生活
” 的追求
。

　　胡兵将问界 M9 带到伦敦时装周
，让这款车成为了国际秀场的 “科技单品”，三台 M9 行驶在伦敦核心街区 ，成为流动的焦点，国际友人纷纷称赞 “incredible ”。而让胡兵引以为傲的
，不仅是车辆的颜值与气场，更是 HUAWEI XPIXEL 双百万像素智慧投影大灯 —— 双龙出海 、凤舞九天等迎宾灯效彰显中国创意 ，成为中国科技与中国创意走向世界的名片 。

　　尚雯婕作为十几年的老司机
，曾对新能源车有着 “非发动机不算车
” 的传统认知，却在开上问界 M9 后彻底改观 ，也成为了华为乾崑智驾ADS的忠实粉丝
。她眼中的华为乾崑智驾 ADS
，是一位 “有原则、有性格的稳健型老司机”，路况复杂时再三确认 ，安全变道时果断迅速
，让她这个 “特别宅 ” 的人，出门的心理负担大幅降低。而智能泊车功能更是治愈了她的 “毛毛躁躁
” ，车能自己精准停入车位
，让周围人驻足称赞，更解决了她开车门磕墙的痛点 。持续的 OTA 升级也让尚雯婕充满新鲜感 ，一个个小功能带来满满的情绪价值，让她忍不住向身边朋友安利
，“但凡试驾过，基本都会吃下这颗安利”。

　　问界 M9 打破了传统汽车 “买后体验固化 ” 的困境 ，通过持续的 OTA 升级
，实现 “常用常新
”
。车主反馈的小细节，都能成为升级的方向 ，让车主始终有开新车的感觉。这种 “产品成长性”
，不仅提升了用户粘性，更让问界 M9 成为了能够伴随用户成长的移动智能终端 ，契合了消费者对 “长期价值 ” 的追求 。

　　问界M9持续领跑50万级市场

　　27 万辆的交付成绩
，不是终点，而是问界 M9 高端之路的新起点
。在高端汽车市场 ，短期的销量爆发或许可以依靠营销造势
，但长期的领先地位，必然依赖于口碑沉淀
、用户粘性与可持续的价值输出。

　　“野生销售
” 成为常态 ，是问界 M9 口碑裂变的最生动体现 。与传统高端汽车依赖经销商推广、广告营销不同，问界 M9 的很多销量
，来自于车主的自发分享与推荐，而‘问界 M9 星光之夜’上的每一位车主 ，都是最鲜活的“野生销售员”
。

　　张馨予为妈妈选车后
，因产品实力入手第二辆 M9，还不断向身边朋友安利 ，让更多人感受到这款车的安全与贴心；徐东经历 AEB 生死避险后
，从 BBA 车主变成问界忠粉，主动向亲戚朋友 、生意伙伴推荐 ，甚至 “按头安利 ” 兄弟入手；尚雯婕被问界 M9 的智能化体验打动
，身边有朋友买车必推荐，试驾后的高转化率让她充满成就感；而罗忠俊
、高莹、所长 Wy 等普通车主 ，也在社交平台分享自己的自驾故事 、避险经历
，让更多人看到问界 M9 的真实实力。这种基于真实体验的自发分享，比传统营销更具说服力 ，也让问界 M9 的口碑在圈层中持续裂变 。

　　如果说口碑裂变是问界 M9 持续增长的 “外部动力”，那么以用户为中心的车主权益与服务体验
，则是其巩固用户粘性的 “内部支撑
”
。对高净值消费群体而言，优质的服务体验与产品实力同等重要 ，他们购买的不仅是一辆车
，更是长期的服务与价值保障。

　　从过往的服务实践来看，问界始终坚持 “以用户为中心” ，构建了全方位的服务体系：318 线
、珠峰脚下等偏远地区的华为超充站布局
，彻底解决了车主的续航焦虑，让自驾爱好者能够勇敢奔赴远方；针对高端用户的个性化需求 ，提供贴心的试驾、购车与售后体验；建立车主社群
，倾听用户反馈，将用户的建议融入产品优化与 OTA 升级中 ，让车主感受到 “被重视 ” 。

　　更重要的是
，问界 M9 构建了一个有温度 、有凝聚力的车主生态，让 27 万车主成为了 “一家人
”
。“问界 M9 星光之夜”就是车主生态的一次集中展现 ，精英车主与普通车主同台分享，没有身份的差异
，只有对问界 M9 的共同热爱；车主们交流自驾攻略
、用车体验，分享与 M9 有关的生活故事 ，形成了强烈的圈层认同感。这种基于共同价值认同的车主生态
，让问界 M9 不再只是一辆车，而是一个连接人与人的纽带 ，让车主们因车结缘
，因热爱相聚 。而这种圈层凝聚力，又会进一步强化品牌认知 ，提升用户粘性
，为品牌的长期发展注入源源不断的动力。

　　问界 M9是中国高端智能汽车品牌发展模式的成功

　　问界M9打破了 “本土品牌无法立足高端市场 ” 的刻板印象，证明了中国品牌凭借核心技术与精准的用户洞察 ，完全可以与外资品牌同台竞技
，甚至实现超越；它重构了高端汽车的价值评判标准，让 “智能、舒适 、安全
、场景
” 成为新的豪华关键词；它构建了 “产品 — 用户 — 圈层” 的良性生态 ，让口碑成为长期增长的核心动力；它让消费者看到了中国科技的硬实力，让高端智能汽车成为了中国科技走向世界的新名片
。

　　星光为证
，步履不停。问界 M9 的 27 万辆传奇，是过往的荣耀 ，更是未来的起点 。在智慧重塑豪华的道路上
，问界 M9 将继续前行，与 27 万车主一起 ，见证中国高端智能汽车的崛起
，书写属于中国品牌的辉煌篇章
。而未来，也将有更多人加入问界 M9 的大家庭 ，与这款车一起
，奔赴更远的远方，探索更多的可能 ，让中国智造的光芒
，闪耀在世界的每一个角落。