南城 15 2026-03-06 14:56:22
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【央视新闻客户端】
美欧关系持续紧绷之际,荷兰国防部国务秘书图因曼近日表示,荷兰或能绕开美国,破解F-35战斗机软件系统并完成更新。这一言论看似技术层面的“挑战” ,实则揭示出美国与其盟友围绕五代机主导权的深层矛盾。
荷兰空军共订购52架F-35,目前已接收大部分,但在F-35国际合作体系中 ,其地位远不及“一级伙伴 ”英国和“安全合作协议国”以色列等 。英国BAE系统公司直接参与F-35软件源代码编写,以色列更拥有其F-35I机型的独立软件修改权。而荷兰等“二级伙伴”只能被动接受美国主导的云端更新,权限被严格限制在“使用者 ”层面。
F-35软件云端更新最初由“自主后勤信息系统”(ALIS)承担 ,后因问题频发,美国又推出“运行数据集成网络”(ODIN)作为替代,目前两者过渡仍在进行 。这些系统不仅负责数据更新 ,更承担着任务规划数据包上传、战场情报回传等关键职能,直接关系到F-35的作战性能及战场生存能力。
军事专家认为,破解F-35软件的技术门槛较高。据称 ,F-35软件源代码超过800万行,且叠加多层防篡改机制,荷兰要在不破坏系统稳定性、不影响战机性能前提下实现“自主更新 ”,难度可想而知 。即便荷兰成功破解系统 ,也将付出沉重代价:可能被踢出官方升级体系,无法适配未来新型装备;还可能面临洛克希德·马丁公司的法律追责;更可能激化荷美矛盾,引发外交层面的摩擦。
外界流传的美国在F-35中预留“关机开关”的说法虽未被证实 ,却真实反映出其盟友的焦虑。当核心装备的“大脑”由美国掌控,不安全感将持续显现 。即便荷兰实现软件自主,仍难摆脱对美国供应链的依赖。F-35发动机 、航电系统等核心部件仍由美国垄断。一旦供应链受阻 ,战机可用性将直接受影响 。
由此可见,图因曼的表态更多是一种政治姿态。现实是,美国与盟友围绕F-35数据控制、升级主导权的矛盾正在加剧。随着美欧战略互信持续下滑 ,此类矛盾还可能蔓延至其他领域,进一步损害跨大西洋关系。(马金平 李享)
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