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微乐辅助器通用版游戏亮点

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中新社广州3月14日电(郭军张晓敏)据中国铁路广州局集团有限公司(下称“国铁广州局 ”)14日通报，2026年春运期间(2月2日至3月13日) ，国铁广州局累计到发旅客1.5843亿人次，同比增长9.4%
，创下历史新高。

据悉，今年春运期间 ，广州南站、深圳北站 、长沙南站三大枢纽分别发送旅客1094.1万人次、808.8万人次
、568.5万人次
，成为区域经济活力的“晴雨表
” 。此外，今年春运的聚光灯也打在了小站身上：广州新塘、汕头等117个车站 ，单日发送旅客量也创下历史新高
。

2月13日
，广州南站迎来春运客流高峰。中新社记者陈骥旻摄

值得一提的是，“反向出行”成为今年春运的新注脚 。数据显示 ，春运期间国铁广州局累计到达旅客7789.7万人次
，同比增幅高达11.5%，超过发送旅客增幅
。这其中 ，既有节前从全国各地“反向 ”奔赴广东与子女团圆过年的“逆向团聚”一族
，也有选择到温暖南方开启“最长春节假期
”的“旅游过年族”。

节后，大批务工人员与学子又接续汇入返岗返校的人潮 。从2月17日到3月5日 ，连续17天客流增长，一趟趟列车载着来自天南海北的人们抵达广东
，其中不仅有返岗建设者，更有许多追随子女脚步 、选择节后来粤小住
、错峰团聚的老人
。广州、深圳等一线城市在节后展现出强大的“磁吸力 ” ，客流从单向流动变为多向奔赴。

今年春运期间
，铁路部门依托12306的“大数据大脑
”，精准描绘出旅客出行的“热力图” ，从以往的“经验式开车 ”转向“数据驱动型配给
” 。春运40天
，国铁广州局累计开行旅客列车近14万列，加开夜间高铁近6000列 ，相当于在不增加线路资源的情况下
，用“时间换空间”，将铁路的“含金量 ”发挥到了极致。(完)

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