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2月10日晚间 ，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军小年夜直播在北京亦庄小米汽车工厂内开启。“小米汽车工厂去年接待游客访客超过13万人 。
”雷军称
，2026年小米汽车工厂的接待游客访客目标人数是20万人
。

图片来源：雷军直播截图

据雷军介绍，自2024年3月启用至今 ，小米汽车工厂有两个重要特点：一是高度智能化
，工厂里面有六七百台机器人，可以做到组装的所有环节是百分之百自动组装 ，检测也是百分之百自动检测；二是绿色环保，小米汽车整个厂房的屋顶都铺设了自发电光伏板
，工厂的用电全部来自于此。

对于即将于4月上市的全新一代小米SU7，雷军介绍称 ，新车上的电机 、电池
、电子电气架构、高压架构 、底盘等都进行了升级
，门把手也是提前符合新国标的安全标准 。“新一代SU7的变化是从里到外的，是一次换代级别的升级
。”雷军强调。

对于小米汽车的电子电气架构 ，雷军介绍称
，小米YU7采用的是四合一域控制模块，这套系统全部是小米自研的 。“因为小米的本行是做手机 ，所以电子电气架构是小米的强项。 ”雷军表示
。

针对外界关心的小米汽车电池是否满足新国标的问题
，小米汽车副总裁李肖爽回复称：“（电池）不仅满足，而且我们远高于新国标。
”

雷军多次强调 ，电池包安全对纯电动车来说很重要
，需要大家下很大工夫研发 。“我们整个电池包在研发过程中，有1000多项实验和测试 ，其中有不少测试项远高于国标要求，而且在某些标准上要比新国标更严格
。”

据雷军透露
，最后一辆第一代小米SU7已经下线，并已在运输途中。这也意味着 ，第一代小米SU7完全停产 。截至目前
，第一代小米SU7总计量产交付超36万辆
。“目前，我们的产线和工厂有一部分正在改造 ，为新一代SU7做准备。 ”雷军表示 。

据雷军介绍
，新一代SU7将从2月13日开始陆续进店，首批会在北京、上海
、广州、深圳 、杭州
、成都、武汉等地门店展示
。雷军表示 ，春节期间小米汽车销售 、服务门店将按正常营业时间提供服务
，涉及275家服务中心
、覆盖158个城市，提供机电、移动上门等快速修复服务。

与此同时 ，雷军还宣布小米汽车推出“春节出行无忧
”活动
，提供全天候免费道路救援 。“春节期间，任何原因遭遇抛锚或事故无法正常行驶 ，小米汽车免费提供道路救援（不限救援的方式/次数/里程）
。”雷军表示，如因车辆自身偶发故障导致途中抛锚
，车主可凭票据报销最高1500元的交通费（限单程机票或高铁）及最高500元的住宿费，活动时间为2月9日至3月3日。

2月1日 ，小米汽车官方宣布
，1月交付量超3.9万辆，较2025年12月超5万辆的交付量下降22% 。

对此 ，雷军表示
，当前销量得益于订单储备厚度与市场认可度，因SU7处于新老切换阶段 ，本月主力交付车型为YU7
，新一代SU7将于4月上市，2026年品牌整体销量目标为55万辆。而2025年 ，小米交付量超41万辆
。

雷军发布微博称：“SU7马上改款
，目前主要交付的是YU7。 ”

值得一提的是，小米汽车已成为2026年1月的造车新势力销冠 ，而且拉开了与第二名零跑汽车的差距 。

2月5日，雷军微博表示
，新一代SU7预计2026年4月上市，小订现已开启
。

截至2月10日收盘 ，小米集团股价报35.58港元
，涨1.08%。

（免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议 ，使用前请核实 。据此操作
，风险自担
。）

记者|李星

编辑|段炼余婷婷杜恒峰

校对|何小桃

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